俄罗斯国家(jia)运输(shu)租赁机构(gou)（GTLK）和高(gao)速(su)线(xian)路(lu)特许经营(ying)商(shang)VSM Dve Stolitsy公(gong)司于(yu)2024年8月30日(ri)在莫斯科运(yun)输2030展览会上签署了一项(xiang)协议，将由乌拉尔机(ji)车公司为俄罗斯计(ji)划中的莫斯科—特维尔(er)—大诺夫哥罗(luo)德—圣彼得堡高速线提供41列8节编组的高速列(lie)车。设计速度400公里/小时的白色Gyrfalcon车队(dui)预计将(jiang)于2028年在新(xin)线路(lu)上以时速(su)360公里进行首次运(yun)行。俄罗斯(si)副总理、俄罗斯(si)铁路公司（RZD）总裁、Sinara集团总经(jing)理(li)等出席了该项会议。

　　该展(zhan)(zhan)览(lan)会上展(zhan)(zhan)出了高速列车(che)的(de)模型，由(you)俄罗(luo)斯铁路运输工程中心牵头组织研(yan)发，Sinara子公司(si)乌拉尔机车公司(si)负责生(sheng)产。俄(e)罗斯铁路运输工程(cheng)中心是RZD和Sinara公司的合(he)资企业。乌拉尔机车公司将在叶卡捷琳堡附近的Verkhnyaya Pyshma的电动(dong)列车(che)和(he)机车(che)装配厂制(zhi)(zhi)造高速(su)列车(che)，并与其他(ta)俄(e)罗斯制(zhi)(zhi)造商合(he)作，提供列车(che)的关键部件。这(zhei)将包括MTZ Transmash和TransEvmatika的制动设备，以及俄罗斯电动车辆公司的牵(qian)引设备。Sinara公司(si)将投资440亿卢(lu)布对该工(gong)厂(chang)进行大规模改造，以支持高速列车的生(sheng)产。工(gong)程将包括增加6万(wan)平方米的(de)新生产设(she)施，包括(kuo)一(yi)个零部件车间、牵(qian)引设(she)备测试(shi)(shi)大(da)楼、一(yi)个调试(shi)(shi)区和(he)设(she)计办公(gong)室，初步计划(hua)将用于焊接和(he)列车调试(shi)(shi)。一(yi)旦升级工作完成，该工厂预计将有能力每年(nian)生产多达300列火车(che)。

　　俄罗斯高(gao)速列车的(de)技术(shu)设计预计将(jiang)于今年(nian)年(nian)底(di)完成，原型列车将(jiang)在两(liang)年(nian)内生(sheng)产。俄罗斯铁路公司的(de)目标是(shi)到2026年底(di)开(kai)始新车队的批量(liang)生产(chan)，试(shi)验调(diao)试(shi)将(jiang)于2027年进(jin)行，第一批将于2028年完成。Sinara将(jiang)负责在列车30年(nian)的使用寿命中对(dui)其进行维护。八节(jie)车厢(xiang)的列车预计可容纳455名(ming)乘客。

　　图1  俄罗斯高速列车

（2）美国高(gao)速列车进展(zhan)    　 

　　德国西(xi)门子公(gong)司9月9日宣布，将在(zai)美国纽约州霍斯黑兹投(tou)资6000万(wan)美元建设全美第一家高速列车制造厂。该(gai)厂将于2026年投(tou)产、预计(ji)雇用约300人，组装最高(gao)时(shi)速(su)约(yue)350公里的(de)“美国先(xian)锋220”高速列车，预计从2027年开始陆续下线(xian)交付(fu)。“美国(guo)先(xian)锋220”高速(su)列车将采用宽车体、宽通道(dao)的轮椅无障(zhang)碍设计。

　　美国投资(zi)120亿美元建设(she)拉斯(si)维加斯(si)至洛杉(shan)矶段(duan)高铁，计划于2028年开通运营。西(xi)门子除了提(ti)供高速(su)列车(che)外(wai)，还将(jiang)承建供电系统。

  ;  图2  美(mei)国高速列(lie)车（模(mo)型(xing)）

　　（来源：中国铁道科学研究院集团有限公(gong)司(si)科学技术信息研究所）