下(xia)一(yi)代高速列车名为(wei)Avelia Liberty，基(ji)于阿(a)尔斯(si)通的(de)Avelia技术平(ping)台，采用北美铁(tie)路标准(zhun)制造，在性能和(he)参数方面(mian)将满(man)足美国(guo)联(lian)邦铁(tie)路管理局（FRA）的(de)所有安全准(zhun)则。列车(che)最高运行速(su)度可达(da)到300公(gong)里/小(xiao)(xiao)时(shi)(shi)，受东北走(zou)廊(lang)线路条(tiao)件限制，实际最高运营速(su)度约为257公(gong)里/小(xiao)(xiao)时(shi)(shi)。

　　全新Acela列车的(de)(de)设计以乘客(ke)(ke)为中心，座位数量增加近(jin)25%，且腿部空间、个人插座和USB接口充(chong)足，配备免费WiFi、先进的(de)(de)车上信息(xi)系统(tong)以及(ji)无接触式宽敞(chang)休(xiu)息(xi)室(shi)，列车提供(gong)餐饮(yin)休(xiu)闲、座位预(yu)订等旅客(ke)(ke)服(fu)务。全新Acela列车采(cai)用的(de)(de)列车安全系统(tong)能够提供(gong)实时监(jian)测，同(tong)时在(zai)座椅(yi)扶手(shou)与(yu)(yu)靠背处增加手(shou)扶区域，方便乘客(ke)(ke)在(zai)过(guo)道中行(xing)走时提供(gong)稳定协助，确保乘客(ke)(ke)的(de)(de)舒适与(yu)(yu)安全。新Acela列车座椅(yi)也采(cai)用再生皮(pi)革制成，每位乘客(ke)(ke)出行(xing)能耗相比当前列车减(jian)少了40%。

　　2016年(nian)(nian)8月(yue)，Amtrak与阿(a)(a)尔(er)斯通签订车辆合同，购买28列下(xia)一(yi)(yi)代高(gao)(gao)速动车组，用于(yu)替换(huan)东北(bei)走(zou)廊既有Acela列车，28列高(gao)(gao)速动车组总造价为20亿美元，含车辆制(zhi)造、零(ling)部件和长期维(wei)修服务。2019年(nian)(nian)6月(yue)12日(ri)，阿(a)(a)尔(er)斯通面向媒体开(kai)放其位于(yu)纽约州霍(huo)内尔(er)工厂，展示其为Amtrak生产的下(xia)一(yi)(yi)代Acela高(gao)(gao)速列车。2020年(nian)(nian)2月(yue)，下(xia)一(yi)(yi)代Acela高(gao)(gao)速列车原(yuan)型车在位于(yu)科罗拉多州运输技(ji)术中心开(kai)始进行测(ce)试(shi)，测(ce)试(shi)最高(gao)(gao)时(shi)速达到166.8英(ying)里（约每小时(shi)268公里）。2023年(nian)，Amtrak公司实(shi)施(shi)了(le)东北(bei)(bei)走(zou)廊沿(yan)线(xian)(xian)基础设施(shi)的(de)(de)升(sheng)级改造，以(yi)提(ti)(ti)高乘(cheng)客(ke)服务水平，提(ti)(ti)供更高的(de)(de)线(xian)(xian)路可靠(kao)性，包括新建站(zhan)(zhan)台、在(zai)沿(yan)线(xian)(xian)车站(zhan)(zhan)增加高层站(zhan)(zhan)台数量、升(sheng)级部(bu)分轨(gui)道等(deng)，旨在(zai)进一步保(bao)障列车以(yi)更高速(su)度运(yun)行，提(ti)(ti)升(sheng)东北(bei)(bei)走(zou)廊沿(yan)线(xian)(xian)乘(cheng)客(ke)乘(cheng)坐舒适度和运营服务水平。

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