今年前三季(ji)度，中欧班(ban)列(lie)中通(tong)道（二(er)连浩特(te)铁(tie)路口岸）出入境中欧班(ban)列(lie)2615列(lie)、同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)8.4%，其中出境1414列(lie)、同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)6.2%，入境1201列(lie)、同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)11.1%；进出口货运总量327.8万吨、同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)10.0%，运载(zai)标箱29.9万箱、同(tong)比(bi)增(zeng)长(zhang)9.3%，多项(xiang)指标均(jun)实现增(zeng)长(zhang)。

　　二(er)连浩(hao)特(te)铁路(lu)口岸是(shi)中蒙俄经(jing)济走廊和(he)中欧班列(lie)中通道的关(guan)键节点(dian)。目前，途经(jing)二(er)连浩(hao)特(te)铁路(lu)口岸的中欧班列(lie)连接德国(guo)、波(bo)兰、蒙古(gu)国(guo)等(deng)12个国(guo)家72个站点(dian)或城(cheng)市，国(guo)内(nei)覆(fu)盖24个省区市64个城(cheng)市；货(huo)物涵盖汽车、家具、建(jian)材(cai)等(deng)上万个品(pin)类，出境货(huo)物主(zhu)要(yao)为电脑、锂电池、新能源汽车等(deng)高科技、高附(fu)加(jia)值品(pin)类，入境货(huo)物主(zhu)要(yao)为具有(you)欧洲特(te)色的汽车、红(hong)酒、橄榄(lan)油等(deng)。

　　“从接运(yun)首趟中(zhong)欧(ou)班列(lie)(lie)，到2022年(nian)突破(po)万列(lie)(lie)大关，再到如今攀上1.7万列(lie)(lie)新高峰(feng)，不断跃升的数据(ju)展现(xian)了(le)中(zhong)国(guo)铁路(lu)为保障国(guo)际产业链(lian)供应链(lian)稳定畅通(tong)作出的积极(ji)贡献(xian)，也见证了(le)二连浩特铁路(lu)口岸的高质量发展历程。”二连站调(diao)度车间主任(ren)云(yun)志(zhi)俊(jun)介绍，一(yi)系(xi)列(lie)(lie)举措为持续提升中(zhong)欧(ou)班列(lie)(lie)开行品质提供了(le)可(ke)靠保障，有力推动了(le)中(zhong)欧(ou)班列(lie)(lie)接运(yun)数量不断攀上新高峰(feng)。

　　二连(lian)浩特铁(tie)路口(kou)(kou)岸把保障中欧班列安全(quan)畅(chang)通(tong)(tong)作为运(yun)输组织工作的(de)重中之重，强化基础(chu)设施建设，加(jia)(jia)快推(tui)进(jin)站场扩能改造，不断提高通(tong)(tong)道运(yun)输能力。他们优化接运(yun)换(huan)装(zhuang)作业模(mo)式，形成行车、货运(yun)、装(zhuang)卸一体(ti)联动机制，使口(kou)(kou)岸交接更加(jia)(jia)顺畅(chang)高效；深化“数字口(kou)(kou)岸”建设，积极(ji)推(tui)行货运(yun)生产管(guan)控平(ping)(ping)台(tai)和调车作业安全(quan)辅助(zhu)防护系统，科技(ji)赋能中欧班列量质齐(qi)升；提高与(yu)海关(guan)、边检等单位的(de)协作水平(ping)(ping)，实现各(ge)环(huan)节信息互通(tong)(tong)共享，进(jin)一步压缩查验时间(jian)，让通(tong)(tong)关(guan)放行按(an)下“快进(jin)键”。

　　截至目前，中欧(ou)班列中通(tong)道累计通(tong)行量突破1.7万(wan)列。