10月22日，記者從長沙海關獲悉，2025年前三季度，湖南電動汽車出口86.2億元，較去年同期增長85.9%。連續9個月保持正增長，其中9月份出口5.9億元，增長218.4%。長沙作為湖南電動汽車出口的核心城市，出口電動汽車80.6億元，增長104.7%，占全省的93.6%。

2025年前三季度，湖南出口電動汽車6.5萬輛，同比增加84.4%。出口量與出口值均實現大幅增長，且出口值增速略高于出口量增速，顯示出電動汽車產品在價值層面的提升或產品結構的優化。長沙市比亞迪汽車有限公司等企業龍頭效益明顯。

湖南電動汽車前五大出口國中，除巴西外均呈正增長。其中，對印度尼西亞出口32.1億元，增長636.3%；對墨西哥出口17億元，增長100.4%，兩者合計占出口總值的57%。同期，對菲律賓、阿聯酋、新加坡出口分別增長24.6倍、1.26倍、17.7倍。

前三季度，湖南以一般貿易方式出口電動汽車86.1億元，增長90.6%，占99.9%。以加工貿易方式出口僅645.3萬元。

長沙海關分析，湖南電動汽車超過五成出口印度尼西亞和墨西哥，而東盟借助RCEP零關稅優勢，成為重要增量市場。此外，部分車企積極布局海外，因地制宜適應新生態，進一步提升了市場份額和品牌影響力。長沙海關建議湖南車企，加大多元化市場布局，完善海外營銷網絡，提升供應鏈區域協同。（長沙晚報全媒體記者 劉捷萍 通訊員 羅苗 湯蒙）