10月6日，國慶中(zhong)秋假(jia)期(qi)進入后半程(cheng)(cheng)，陜西鐵路(lu)返(fan)程(cheng)(cheng)客(ke)流(liu)增(zeng)加。為精準對接返(fan)程(cheng)(cheng)需求，中(zhong)國鐵路(lu)西安(an)(an)局(ju)集(ji)團有(you)限公司（以下簡(jian)稱“西安(an)(an)鐵路(lu)局(ju)”）在當日加開114列旅客(ke)列車(che)的基(ji)礎上，結合降雨天氣(qi)，組織(zhi)各客(ke)運站細化(hua)服務舉措，全(quan)力保障旅客(ke)返(fan)程(cheng)(cheng)。

10月6日，西安鐵路局加開(kai)動車(che)組(zu)列車(che)90列，主要集(ji)中在(zai)成都、太(tai)原、蘭(lan)州、銀川(chuan)、寶雞(ji)、漢(han)中、大荔等(deng)返(fan)程熱門方向(xiang)；普速旅客(ke)列車(che)24列，主要集(ji)中在(zai)重慶、宜昌、南昌、神木、榆林、安康、寶雞(ji)等(deng)方向(xiang)。針對西安至成都、重慶、昆明(ming)等(deng)返(fan)程重點方向(xiang)，計劃對42列動車(che)組(zu)列車(che)實(shi)施重聯運(yun)行，單趟(tang)運(yun)力實(shi)現翻倍，預計新增運(yun)力2.5萬個。

為應對返程大(da)客(ke)流(liu)與持(chi)續(xu)降雨疊加的情況，西(xi)安(an)(an)(an)、西(xi)安(an)(an)(an)北、延安(an)(an)(an)、咸陽西(xi)、渭南(nan)北、安(an)(an)(an)康、韓(han)城等(deng)車站(zhan)(zhan)增(zeng)(zeng)加安(an)(an)(an)檢(jian)通(tong)道與檢(jian)票口開(kai)放數(shu)量，在進站(zhan)(zhan)口、候車區、站(zhan)(zhan)臺等(deng)客(ke)流(liu)密(mi)集區域增(zeng)(zeng)派引(yin)導人員，同(tong)時優化(hua)站(zhan)(zhan)內換(huan)乘流(liu)線(xian)、完善相關標(biao)識。西(xi)安(an)(an)(an)西(xi)站(zhan)(zhan)密(mi)切監視銀西(xi)高鐵(tie)、徐蘭高鐵(tie)、西(xi)平鐵(tie)路(lu)沿線(xian)12個(ge)客(ke)運站(zhan)(zhan)的雨情與天(tian)氣變化(hua)，通(tong)過廣播、電(dian)子屏及(ji)(ji)新(xin)媒體動態發布預警信(xin)息；增(zeng)(zeng)開(kai)售票窗口及(ji)(ji)安(an)(an)(an)檢(jian)、驗票通(tong)道，在進出站(zhan)(zhan)口、地道等(deng)區域鋪設防滑地墊，組建“巾幗”突擊隊支(zhi)援客(ke)流(liu)集中站(zhan)(zhan)點(dian)，協助開(kai)展危(wei)險(xian)品檢(jian)查(cha)、重點(dian)旅客(ke)幫扶及(ji)(ji)乘降安(an)(an)(an)全提(ti)醒。（記(ji)者(zhe) 楊光）