近日(ri)，進(jin)出(chu)口銀行(xing)陜西(xi)省(sheng)分行(xing)積極履(lv)行(xing)政策性金融職能(neng)，實(shi)現(xian)向陜西(xi)高速(su)鐵(tie)路投(tou)資(zi)有限公(gong)司西(xi)安(an)至延安(an)高速(su)鐵(tie)路項(xiang)目建設(she)的貸(dai)款投(tou)放(fang)，為完善陜西(xi)省(sheng)交(jiao)通基礎設(she)施建設(she)、推(tui)動區(qu)域經濟高質(zhi)量發展、優化西(xi)部發展格局發揮(hui)了重要作(zuo)用。

西(xi)延(yan)鐵路施(shi)工現場（進(jin)出口銀行(xing)陜西(xi)省分(fen)行(xing)供圖）

作為國家“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)鐵(tie)網包（銀）海通(tong)道的(de)(de)核心工程(cheng)，西(xi)安(an)至(zhi)延安(an)高(gao)速鐵(tie)路承載著(zhu)多(duo)重戰(zhan)略意義。它既(ji)是連接關中平(ping)原(yuan)與陜(shan)北革(ge)命老(lao)區(qu)的(de)(de)“經濟紐帶(dai)”，也是推動(dong)區(qu)域協調發(fa)展的(de)(de)“民(min)生動(dong)脈”。此(ci)次(ci)貸(dai)款的(de)(de)精準投放，將直接保障項(xiang)(xiang)目建設關鍵環(huan)節的(de)(de)資(zi)金需求，助力(li)工程(cheng)高(gao)效推進(jin)。項(xiang)(xiang)目計劃(hua)于(yu)2025年內建成通(tong)車(che)，屆時(shi)西(xi)安(an)至(zhi)延安(an)的(de)(de)通(tong)行(xing)時(shi)間將大幅縮短，不僅能(neng)讓西(xi)安(an)－延安(an)雙城人民(min)群眾(zhong)出行(xing)更(geng)便捷，更(geng)能(neng)激(ji)活(huo)陜(shan)北地區(qu)的(de)(de)文(wen)旅資(zi)源和(he)農產品外銷，為革(ge)命老(lao)區(qu)振興(xing)注入新活(huo)力(li)，讓“高(gao)鐵(tie)紅利”惠及更(geng)多(duo)百姓群眾(zhong)。

除西(xi)(xi)安(an)至延(yan)安(an)高鐵(tie)(tie)外，分行(xing)已先(xian)后(hou)支(zhi)持西(xi)(xi)安(an)至安(an)康、西(xi)(xi)安(an)至十堰高鐵(tie)(tie)陜西(xi)(xi)段的項目建設(she)，為(wei)陜西(xi)(xi)“米”字型高鐵(tie)(tie)網搭建起(qi)堅(jian)實的金融支(zhi)撐體系。從(cong)關(guan)中平原到(dao)秦巴山區，從(cong)城市群(qun)互聯(lian)到(dao)革命老區聯(lian)通，分行(xing)的金融服務始終與陜西(xi)(xi)交通發展同頻(pin)共振，用(yong)政策性金融的溫度(du)與力(li)度(du)，為(wei)地方經濟社會(hui)發展保駕護航。

未來(lai)，中國(guo)進出(chu)口銀行(xing)(xing)陜(shan)(shan)西省分行(xing)(xing)將繼續(xu)堅守初心使命，聚焦(jiao)交通(tong)強國(guo)、區域(yu)協調發(fa)展(zhan)等國(guo)家戰略，持續(xu)加大對重(zhong)大交通(tong)領(ling)域(yu)基礎(chu)設施(shi)的支持力度(du)。以(yi)更精(jing)準的金(jin)融(rong)服務、更有力的資金(jin)保障，為陜(shan)(shan)西構建現代(dai)化綜合交通(tong)運輸(shu)體系、譜寫高質量發(fa)展(zhan)新篇章貢獻更多“進出(chu)口銀行(xing)(xing)力量”。（來(lai)源(yuan)：進出(chu)口銀行(xing)(xing)陜(shan)(shan)西省分行(xing)(xing)）

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