日前，第七屆中國天津國際直升機博覽會在津舉行。四川海特高新技術股份有限公司（下稱“海特高新”）攜23項核心產品參展，集中展示了公司在高端裝備制造與低空經濟領域的技術實力與創新成果。

本次展出的產品覆蓋多個關鍵領域。在航空機載系統方面，海特高新呈現了包括發動機全權限數字電子控制器、駕駛員供氧系統、直升機電動救援絞車等一體化解決方案。其脈沖式駕駛員供氧系統可根據飛行員呼吸特征實現自適應按需供氧，有效提升氧氣利用效率與飛行體感；民用旅客供氧裝置則有力保障了高原機型的續航需求。針對高原特殊環境，公司還推出了符合航空標準的便攜式分子篩制氧機，具備持續供氧與便攜特點。據介紹，相關產品已在我國主流直升機和民用飛機上實現應用。

智博會現場（海特高新供圖）

值得關注的是，海特高新是我國首家隨直升機型號配套自主研制電動救援絞車的企業，并以此構建了“救援裝備+保障設備”一體化直升機救援體系。目前該體系已在國內主流直升機平臺廣泛應用。

在發動機控制技術方面，海特高新可為不同功率、推力與工況的發動機提供深度定制化的電子控制軟硬件解決方案，覆蓋通航、商用、外貿及特種航空發動機需求，助力裝備實現安全、高效、低成本運行。

深厚的航空維修技術積淀是海特高新實現裝備創新的重要基礎。作為國內唯一同時具備運輸飛機、公務機、航空部附件維修許可及飛行員培訓許可，并獲CAAC、EASA、FAA等國際認證的民營企業，海特高新已獨立完成A320、B737NG等機型定檢與改裝超546架次，業務覆蓋全球航線維修、定期檢修、加改裝等全流程服務，同時掌握D級全動飛行模擬機研制技術。

在低空經濟領域，海特高新積極布局eVTOL（電動垂直起降飛行器）仿真與培訓系統，推出eVTOL MR展示艙等創新產品，并通過旗下安勝公司與覽翌航空等企業達成戰略合作，共同推進eVTOL技術研發與產業生態建設。目前，海特高新飛行培訓業務在亞太第三方市場占據核心地位，在昆明、天津、新加坡等地設有五大培訓基地；安勝公司已成為國內首家具備為波音、空客主流機型設計并認證D級全動模擬機能力的制造商。

安勝公司與覽翌航空等企業達成戰略合作（海特高新供圖）

2025年被業界視為低空經濟規模化發展元年。隨著國家低空經濟發展司設立、《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》印發，以及全國30個省份將低空經濟納入政府工作報告，政策紅利持續釋放。據賽迪智庫數據，2023年我國低空經濟規模已達5059.5億元，預計2026年將突破萬億大關。

在低空經濟興起的背景下，海特高新前瞻性布局成效顯著。2025年上半年，公司實現營業總收入7.05億元，同比增長14.08%；凈利潤6370.41萬元，同比增長35.31%。第二季度營收達4.0億元，同比增長14.05%，歸母凈利潤4488.37萬元，同比大幅增長110.34%。

分析指出，隨著低空經濟進入規模化發展新階段，海特高新在航空維修保障、模擬培訓等領域的業務需求有望持續增長，預計未來航空維修市場空間將達到數十億規模，公司市場占有率具備進一步提升潛力。（來源：海特高新）

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